Lorsqu'un navire entrait dans les eaux peu profondes ou mal cartographiées, un plomb et une ligne a été utilisé pour déterminer la profondeur de l'eau sous celui-ci. Le poids de plomb coulerait vers le bas, tandis que la ligne a été balisée en brasses avec noeuds colorés. Le leadsman serait ensuite appeler la profondeur. Les matelots fiables ont été utilisés pour cette tâche et sont souvent appelés leadsmen. Superbes cadeaux photo de National Maritime Museum
